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環繞聲擴音機改為擴音機之一 – 引言
鑑於絕大部份的發燒友對舊制式的環繞聲擴音機都一屑不顧,我覺得是十分之可惜。所以才產生將舊制式環繞聲擴音機改為合併式擴音機的概念。這種做法第一:可以為環保出一分力。第二:希望發燒友對舊制式還繞聲擴音機音效不佳的印象改觀。第三:舊制式環繞聲擴音機因為是環保價,可以省回不少。我們改的機種大部份集中在2000年至2010年之間,之前的特別是Prologic的環繞聲擴音機並不一定適合。為何不選之後的?答案在下面。但機改了以後有什麼用途呢?沒有出路,沒有用途的話;改了以後如果沒有用途亦是徒勞無功。
談到用途,我們首先要從改機方面考慮。基本而言我們可以將還繞聲擴音機改為立體聲合併式擴音機,立體聲後級,多聲道擴音機,多聲道後級;而最高境界的是單聲道後級/擴音機。如果環境許可的話,發燒友都會希望有一套獨立分開的立體聲系統與還繞立體聲系統。這樣的話改動後的合併擴音機,後級或單聲道後級可以成為立體聲系統的主體。因為改動後的擴音機,特別是改為單聲道後級/擴音機的,音效絕不遜於一般的擴音機。
這是一套使用了兩部Onkyo改成為單聲道擴音機的立體聲系統。(中間的一部Onkyo暫時只改為立體聲作比較。)
如果你的環境只能夠容許你用一套系統作為環繞組合及立體聲用途。這樣的話改動後的擴音機會給你系統更大的彈性。無論你是5.1,7.1,5.1.2,5.1.4,7.1.4甚至是X.4.X也沒有太大的關係。因為你隨時可以加多減少。你只需要有一部環繞聲處理器或有前級輸出的環繞聲擴音機,將它接駁到改動以後的後級/擴音機便可。眾所週知,使用環繞聲處理器及多聲道後級的組合音效最佳。這一點相信沒有發燒友會反對。
這是一套使用了兩部改動後的單聲道後級,加上一部改動後的七聲道後級組成5.1.4九聲道環繞聲系統。
從上面的例子我們可以看到,這套九聲道的系統使用了Denon的Atmos環繞聲擴音機作為環繞處理器前級輸出。兩部Yamaha改為單聲道後級分別推動左右兩聲道。改動後的Rotel則用作七聲道後級推動其他聲道。這種做法的好處是主人家聽立體聲的時候只需要啟動兩部Yamaha作為雙單聲道後級推動。在使用九聲道環繞聲的時候便使用1+7+1的方式推動。正因為我們可以將舊的環繞擴音機改為立體聲或單聲道的後級/擴音機。這種接駁成多聲道後級的方式,在音效方面比你用單一個同級的多聲道後級更佳(我在日後會詳細解釋清楚)。以這種方式將它使用在環繞聲組合的時候亦可以隨時變化,只要你地方許可的話。亦即是說,上面的1+7+1可以變為,1+1+6+1,2+7,2+5+2,4+5亦無妨。若然你有膽量,而你家中的電力可以應付的話;使用1+1+1+1+1+1+1+1+1的夢想都不算得上是太變態。如果你已經在使用多聲道後級,你亦可以用這種方式無限量地增加聲道。就算你現在改用九聲道亦不需要放棄使用中的五聲道或七聲道後級。
為什麼用舊的擴音機而不用新的?理由十分簡單。首先,近年的環繞聲擴音機大部分的成本都花在處理器及附加的功能方面。擴音機部分的成本低到無法再低。試想一下,最初的時候將五個聲道放在同一架機內,當時高級的機種最少都有40至50磅。六聲道與七聲道的年代亦相若。大約在2010年開始七聲道與九聲道的環繞聲擴音機的重量沒有增加反而逐步減少。這種情況在中高價的環繞聲擴音機最明顯。現今這一代一部十三聲道的“旗艦”只有50磅(想當年Denon的AVR5803只有7聲道輸出,卻重達66磅!無論大小及重量均有旗艦級的風範。)。我們講的並非是D類的擴音機(這類型的擴音機並非我杯茶,起碼暫時不是。我暫且將它放開不談。)。這一代中高價的七聲道/九聲道AB類環繞聲擴音機亦只有20/30磅左右,實際輸出的時候功率由每聲道100W可以降低至只有40W左右。所以現在有部分的廠家都聲明自己的環繞聲擴音機在多聲道輸出時最少的功率保証在某個百份率以上。等於芝士餅乾盒子上所標明的made with real cheese是十分可悲的現象。有很多人都有爭拗這個功率的問題,部分人覺得環繞聲擴音機在多聲道輸出的時候根本不需要太大的功率。我不想在這裏爭拗這個問題。擴大器與汽車其實十分相似。現代最強的超級跑車有超過1400匹的馬力,普通的房車只有大概100匹的馬力。這兩架車在市區的道路上行走時大家同樣只能夠行50km/h以下。在這種情況,如果你分辨不出兩者在引擎輸出方面的分別;你可能亦會覺得低功率的環繞聲擴音機足夠有餘。因為在一般聆聽的情況下,環繞聲擴音機只需要數瓦的輸出。從數據上來看,多聲道同時輸出只有數十瓦是應付有餘。我並不習慣以極大的音量聽音樂,亦不欣賞Heavy Metal, Hard Rock之類。但我需要的不單止是大功率擴音機,更需要有質素的器材。這方面不能環保;對我來說是沒有商量的餘地。一般而言,大功率大電流的AB類放大器必須要有強大的供電部分,大面積的散熱器才能夠應付。這些都是重量及靚聲的基礎,沒有份量的供電及散熱重量自然較輕。下期續。
保記 (04/24)
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